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Überblick

Heute werden ein Drittel aller Reisen mit dem Flugzeug unternommen und zwar mit Charterfluggesellschaften, die meist auf Urlauber ausgerichtet sind, und Linienfluggesellschaften, die als Hauptkunden Geschäftsreisende haben. Ein dritte Form der Fluggesellschaften, nämlich die Billigfluggesellschaften beeinflussen den Luftverkehr in den letzten Jahren sehr stark. Ca. 33% des weltweiten Luftverkehrs werden in Nordamerika durchgeführt, wo auch die Fluggesellschaft mit dem größten Passagieraufkommen, United Airlines, beheimatet ist. In Europa ist Air France-KLM die marktführende Fluggesellschaft.

Marktteilnehmer

Der öffentliche, gewerbliche und zivile Personenluftverkehr wird üblicherweise unterteilt nach Linien- und Charterverkehr. Diese Trennung zwischen den Verkehrsarten kam in Europa dadurch zustande, dass die meisten Linienfluggesellschaften früher einmal National Flag Carrier waren. Heute ist in der Praxis eine differenzierte Betrachtungsweise üblich:

Linienflug (National Flag Carrier) & Allianzen
Charterflug
Regionalflug
Billigflug

Marktteilnehmer Luftverkehr

Historie

Während des 2. Weltkrieges war im Zusammenhang mit den Transportaufgaben ein weltumspannendes Luftverkehrsnetz – mit Flugplätzen, Funk- und Flugsicherungsanlagen – entstanden, das jetzt für den zivilen Luftverkehr genutzt werden konnte. Viermotorige Transportflugzeuge, aus Militärtransportern weiterentwickelt, wie die Douglas DC 6 und die Lockheed Super Constellation, überflogen ab 1955 nonstop in routinemäßigem Verkehrsdienst mit rund 90 Passagieren an Bord den Atlantik. Die Flugzeit betrug von Düsseldorf nach New York rund 13 Stunden, die Reisegeschwindigkeit rund 500 Kilometer pro Stunde. 1957 überrundete der Passagierluftverkehr auf der Atlantikstrecke den Schiffsverkehr. Ende der fünfziger Jahre drängten die ersten großen Jets auf den Markt und lösten eine Revolution im Weltluftverkehr aus.

Tabelle Vergleich der Fluggesellschaften

	Linienflug	Billigflug	Ferienflug	Regionalflug
Merkmale	Regelmäßiger Linienverkehr zwischen Metropolen	Günstige Alternative auf aufkommensstarken Strecken	Bedarfsgerechter Transport zu Feriendestinationen	Zubringer zu Metropolen oder Verbindungen zwischen regionalen Orten
Besitz-verhältnisse	Staatlich oder Aktiengesellschaft	Zumeist Aktiengesellschaft	Selbstständig oder Tochtergesellschaft von Reiseveranstaltern	Selbstständig oder Tochtergesellschaft von Linienfluggesellschaften
Fluggerät	Alle Arten von Düsenflugzeuge	Zumeist nur ein Flugzeugtyp	Kleinere und mittlere Düsenflugzeuge	Turboprops und kleine Düsenflugzeuge
Sitzplatzkapazität	Ca. 130 – max. 500 Passagiere	Ca. 150 – 250 Passagiere	Ca. 150 – 250 Passagiere	Ca. 19 – 120 Passagiere
Nachfrage	Geschäfts- und Privatreisende	Überwiegend Privatreisende	Privatreisende	Überwiegend Geschäftsreisende
Kunden- bindung	Bonusprogramme für Flugmeilen etc.	Keine Kundenbindungs-systeme	Zumeist keine eigenen Systeme	Teilnahme an den Systemen der Linienfluggesellschaften
Service	3 – 4 Klassen- und Servicekonzepte	Service nur gegen Aufpreis	Max. zwei Klassen und Service	Eine Klasse mit geringem Service
EDV-Systeme	Globale Distributionssysteme, Yield-Manage-ment, Netzwerkplanung etc.	Einfache Distributionssysteme	Buchungssysteme inkl. Gruppenbuchung	Teilnahme an den Systemen der Linienfluggesellschaften
Strecken	Kurz-, Mittel- und Langstrecke	Mittelstrecke	Mittel- und Langstrecke	Kurz- und Mittelstrecke
Streckennetz	Netzwerk	Punkt zu Punkt-Verbindungen	Punkt zu Punkt-Verbindungen	Punkt zu Punkt-Verbindungen
Kooperationen	Kooperationen oder globale Allianzen, zudem intramodale Kooperationen	Intramodale Kooperationen mit Mietwagen sowie Hotel etc.	Intramodale Kooperationen mit Bahnen (Zubringer zum Flug)	Kooperationen mit Linienfluggesellschaften
Vertrieb	Zumeist indirekt mit Reisemittlern, aber auch E-Commerce	Überwiegend Direktvertrieb und E-Commerce	Zumeist Indirekt mit Reiseveranstaltern, Reisemittlern	Zumeist Indirekt über die Linienfluggesellschaften
Preispolitik	Normal-, Sonder- und weitere Tarife	Aggressive Preisvariationen	Teil des Reiseveranstalterpreises	Kaum Preisvariationen
Lande- plätze	Zumeist internationale Flughäfen	Zumeist günstige regionale Flughäfen	Regionale und internationale Flughäfen	Regionale und internationale Flughäfen